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海航物流:创新金融新模式 打造场景化服务

来源:未知 发布时间:2016-06-15
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  中国经济网北京6月15日讯 (记者艾芳)亚洲物流双年展6月14日在上海盛大开幕。海航物流全面参展并现场举办了“构建物流全产业链金融服务”沙龙,谈及产业链金融服务如何创新,海航物流首席创新官、海航云商董事长徐志豪表示,金融的本质不会改变,即资金的匹配及风险定价,金融创新的重点应该是对运行模式的创新,包括打造场景化金融服务。

  “与传统金融不同,场景化金融主要是深挖客户需求,提供差异化、定制化服务,并通过物流、资金流和数据流‘三流合一’,有效掌控并降低金融风险。”徐志豪说。他认为,供应链金融发展至今已步入4.0时代:1.0时代是以仓单质押进行融资;2.0是以供应链核心企业为主进行应收账单保理等服务;3.0时代加入了一些信息技术,对供需进行合理匹配;现阶段趋势则是将物流、资金流和数据流进行整合,在优化资源配置、提高效率同时,有效降低风险。

  基于这一思路,海航物流在产业链金融布局中,也在大力整合内部资源进行产业链的优化重构:比如通过旗下的科技公司海航云商,打造了跨境电商B2B交易平台。该平台依托海航的物流优势,并将自身的跨境支付、物流支付、大数据及征信融入其中,为行业客户提供一站式进出口供应链综合服务。

  “通过货源、物流、仓储、通关、退税、融资一站式的供应链服务,进口方面,我们可以帮助企业客户获得低价、可靠、保真的商品;对于出口企业尤其是传统中小企业,可以为他们解决通关难、退税难、货款回收难痛点,真正实现一个完整的跨境贸易生态产业链。”徐志豪说。

  纵观海航云商“打造跨境电商B2B 生态产业链”这一定位,除了依托海航物流优势之外,和目前整个经济环境也密切相关。世贸组织今年4月发布的年度全球贸易报告显示,2015年世界贸易总体疲软,涨幅连续第四年低于3%。2016年世界贸易增长预计约2.8%,全球贸易增幅将连续五年低于3%。而在此背景下,跨境电商的发展却可谓一枝独秀。

  中国电子商务研究中心监测报告显示,2015年中国跨境电商交易规模为5.4万亿元,同比增长28.6%。2016年预计跨境电商进出口额将达6.5万亿元,约占全国进出口的1/4。这其中,B2B模式交易规模已占到整个跨境电商交易规模的八成以上。跨境B2B作为互联网+外贸+中国制造新型模式,让企业通过互联网的改造重建商业体系,已成为跨境电商发展的主导方向。

 

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